Дневники археологических экспедиций на Аляску с Алешем Хрдличкой в 1936, 1937 и 1938

Хорошее утро, корабль изрядно качает, но не так сильно, как прошлой ночью.

Мы прошли ещё несколько ледников, прежде чем достигли Якутата. Среди них мы видели ледник Маласпина. Это второй по величине в мире — мне сказали, что самый большой находится в Гренландии.

Якутат — небольшая туземная деревня, здесь также есть консервный завод. После того как мы пришвартовались, нам пришлось ждать, пока доктор найдёт управляющего. Сидя на палубе на солнце, я был поражён, услышав женский голос, окликнувший меня с причала. Это была пожилая леди, чьё лицо казалось смутно знакомым. Она оказалась мисс Ле Руа, медсестрой, которую я встретил в Уналашке в прошлом году. Она сказала, что была не совсем уверена, что это я, потому что в прошлом году у меня была борода.

Как ни странно, здесь есть железная дорога под названием Якутатская и Южная. Подвижной состав состоит из одного паровоза и шести платформ. Также есть купе Buick, переоборудованное на железнодорожные колёса. На нём девять из нас проехали почти всю длину железной дороги. Конечно, некоторые из нас были на крыше, некоторые на крыльях и бамперах. Наша первая остановка была у Лост-Ривер, где заканчивается одна ветка линии. Здесь мы взяли лодку и переправились через реку с помощью шестов к месту недалеко от старого поселения.

Старый резной деревянный столб обозначал место, но поселение, по-видимому, было заселено ещё со времён русских, потому что одной из первых вещей, которые я откопал, была часть старого ружья. Ствол нашли позже. Перед уходом также нашли медное украшение. Парень, которого управляющий консервным заводом назначил показывать нам окрестности, нашёл очень хороший пестик на берегу реки.

Доктор потратил много времени на раскопки того, что он считал могилами. Мы нашли под дёрном и мхом обугленные брёвна, по три-четыре в одном месте, иногда в два слоя, около шести-семи футов в длину. Они лежали вплотную и параллельно друг другу и действительно отдалённо напоминали могилу. Мы откопали семь или восемь таких, но все они были одинаковыми. В одном-двух случаях земля под ними была нарушена примерно на два фута. Доктор сказал, что это, возможно, остатки погребальных костров. Я не могу поверить, что это так, потому что если бы это были они, то одна-две мелкие кости должны были бы остаться и быть найденными там.

Покинув Лост-Ривер, мы поехали на Buick в Ситук. Здесь снова старое заброшенное поселение с несколькими каркасными домами, которые туземцы занимают летом. Мы наткнулись на необычные могилы, совсем недавние. Одна, могила вождя, имела сложный пятнадцатифутовый крест в изголовье, датированный 1869 годом. Другой вождь, более позднего времени, был похоронен в большой бетонной плите размером примерно 8 x 4 x 3 фута, а бетон был заключён в хорошо построенный дом площадью около 12 квадратных футов, три стороны которого имели стеклянные окна, а крыша была из дранки. Были и другие меньшие могильные домики и могильные крыши на столбах. Также были обычные бетонные плиты с вдавленными в бетон камешками, образующими буквы «Миссис П.Т.», «Мистер У.А.» и так далее.

На одной плите был большой кухонный котёл, вмурованный в бетон. На некоторых более поздних могилах были обычные надгробия. На одной, детской могиле, стояла детская коляска, полностью покрытая толстым мхом — печальное и жалкое зрелище. Отсюда мы вернулись по железной дороге в Якутат.

В Якутате очень мало белых, большинство из них связаны с консервным заводом. У мисс Ле Руа есть только пять других белых женщин для общения, поэтому, естественно, она не в восторге от этого места. По её словам, по сравнению с Якутатом Уналашка — настоящий город. Здесь, в Якутате, ровно две мили дорог и четыре автомобиля. Странно, что за каждый автомобиль нужно платить лицензионный сбор в десять долларов за право пользоваться этими двумя милями дорог!

Мы добрались до причала под ужасным ливнем и опоздали к ужину, но нам очень любезно приготовили что-то поесть, так что всё обошлось. Сейчас 8 вечера, и боцман только что просигналил «Всем наверх», и мы отчаливаем. Нам сказали, что следующая остановка — Нучек.

В Якутате обширная равнинная местность, частично с очень редкими деревьями, тогда как другие части покрыты лесами. Здесь тоже красиво, но под ногами очень сыро, травянисто и мшисто. Только что распустились болотные лютики и фиалки, но здесь они имеют очень бледный цвет.