Дневники археологических экспедиций на Аляску с Алешем Хрдличкой в 1936, 1937 и 1938

В море.

После обеда вчера мы достигли Фолс-Пасс. Это всего лишь небольшой консервный завод, принадлежащий компании P.E. Harris. Когда мы прибыли, через пролив из Тихого океана в Берингово море проходило течение со скоростью шесть миль в час. Мы попытались пришвартоваться, но нас пронесло мимо причала, как листок, и мы бросили якорь примерно в миле от него в канале, прямо у самой оконечности полуострова Аляска.

Когда мы сошли на берег, доктор, мистер Коллинз и я отправились на поиски мистера Гардинера, от которого мы надеялись получить информацию. Мы узнали, что он ушёл на рыбалку, но в конце концов нашли его жену и поговорили с ней. Она оказалась туземкой, с тремя-четырьмя детьми-метисами, бегающими по дому. Она сказала нам, что родилась в Белкофски, училась в школе в Унге, а теперь живёт здесь, в Фолс-Пасс. Доктор смог получить от неё и старшего мальчика немного информации и купил у неё один-два образца, которые она вынесла ему показать.

Затем мы посетили мистера Дэвиса, управляющего консервным заводом, у него дома и беседовали с ним до времени возвращения на «Талли». Дэвис сказал нам, что этот завод выпускает в среднем около 125 000 ящиков в год, и он работает здесь девятнадцать лет. Туземная рабочая сила приезжает на сезон из всех близлежащих мест. Туземцы зарабатывают в среднем около пяти-шестисот долларов за сезон чистыми, получая 90 долларов в месяц с проживанием и питанием, плюс сверхурочные. Дэвис очень высоко отозвался об отце Хотависки, объяснив, как он вывел их из туземных барабар и поселил в удобные каркасные дома с проточной водой, электричеством и современными удобствами.

Поселение Фолс-Пасс, или консервный завод, находится на острове Унимак, в самой восточной точке. Шишалдин, самый высокий действующий вулкан на Аляске, высотой 9360 футов, находится всего в семнадцати милях. К сожалению, погода была такой облачной, что мы пока не смогли его увидеть. Перед прибытием в Белкофски мы проходили мимо вулкана Павлова, но не смогли его увидеть из-за тумана.

В Беринговом море недалеко отсюда работают три больших японских плавучих консервных завода, что вызывает возмущение всех близлежащих заводов. По-видимому, с этим ничего нельзя поделать, так как эти суда находятся за пределами трёхмильной зоны. Однако у меня сложилось впечатление, что по этому вопросу назревают проблемы.

Что-то случилось с механизмом подъёма и спуска якорей на «Талли», и ходят разговоры, что, возможно, ей придётся вернуться в Джуно для ремонта. В нынешнем состоянии это опасно для людей в цепном ящике, которые укладывают цепь. Андерсон и Ричи вызвались выполнять эту работу, если кто-то из команды откажется. Мы, то есть наша группа, надеемся, что это можно будет починить в Уналашке. Если нет, это нарушит наши планы, или нам придётся пересесть на другое судно. Капитан, кажется, с трудом принимает решения. Он отдаёт приказы, а через несколько минут их меняет. Прошлой ночью мы почти подняли якорь, готовясь к переходу в Уналашку, как он передумал и решил остаться в Фолс-Пасс на всю ночь. Он редко отдаёт менее 90 саженей (540 футов) цепи при постановке на якорь, хотя в большинстве случаев достаточно 30 или 40 саженей. Обычно отдают три сажени цепи на каждый фут глубины.